Colombie-Britannique

La Colombie-Britannique se définit par la richesse de son territoire en ressources, par son orientation commerciale vers l’Asie-Pacifique et par un réseau électrique à dominante hydroélectrique, qui lui donne un avantage structurel pour l’électrification et la décarbonation.

Les services représentent 79 % du PIB provincial, tandis que les exportations demeurent fortement concentrées dans les matières premières brutes ou peu transformées, dont le charbon, le gaz naturel, le cuivre et les produits forestiers.

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*Quatre provinces sont disponibles. D’autres à venir.

Indicateurs clés

En un coup d’œil

Émissions de GES, 2023*
56,6
Mt éq. CO₂
AB 260,14
ON 157,8
QC 77,53
C.-B. 56,6
PIB réel, 2023–2024*
322,5
G$
ON 900,8
QC 450,3
AB 361,5
C.-B. 322,5
Emploi, 2023–2024*
2,49
M de personnes
ON 8,15
QC 4,52
AB 2,56
C.-B. 2,49
Exportations internationales, 2023–2025*
54,7
G$
ON 252,3
AB 178,6
QC 121,4
C.-B. 54,7
Secteurs prioritaires

Quels sont les secteurs clés au Colombie-Britannique?

Quatre secteurs totalisent 45,9 Mt, soit 81 % des émissions provinciales. L’électricité s’ajoute comme cinquième priorité non pas parce qu’elle émet, mais parce qu’elle est l’habilitant dont tout le reste dépend.

Émissions de GES 2024

Émissions totales
56,6 Mt
Mt éq. CO₂ · 2024
 
Secteur Mt éq. CO₂ Part
Transports 19,6 Mt
Pétrole et gaz 12,5 Mt
Bâtiments 8,8 Mt
Industrie lourde 5 Mt
Électricité 0,3 Mt
Autres émissions 10,5 Mt

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Choisissez un secteur dans le menu déroulant ci-dessous, ou dans l’anneau, pour voir la répartition de ses émissions, son poids économique et commercial, ainsi que l’accent du parcours.

Actions prioritaires

Que devrait faire la Colombie-Britannique?

Actions Poids du secteur
TRANSPORTS
Accélérer l'électrification des transports et la décarbonation du transport de marchandises
Élargir la norme VZE et le déploiement de l'infrastructure de recharge, tout en améliorant l'efficacité du transport de marchandises et en favorisant le transfert modal vers le transport collectif, le vélo et la marche, conformément au Clean Transportation Action Plan de la Colombie-Britannique.
34,6 % des émissions
PÉTROLE ET GAZ
Réduire les émissions de l'industrie des combustibles fossiles par la réglementation du méthane, l'électrification et la gestion du carbone
Tirer parti du resserrement de la réglementation sur le méthane, du réseau électrique propre pour électrifier les activités en amont et de la capacité émergente de captage et de stockage du carbone.
22,1 % des émissions
BÂTIMENTS
Déployer à grande échelle les rénovations écoénergétiques et faire appliquer les normes de construction neuve carboneutre
Mettre en œuvre la progression du BC Energy Step Code vers l'exigence de carboneutralité de 2030 pour toutes les constructions neuves, et accélérer la conversion énergétique ainsi que les améliorations d'efficacité dans le parc existant.
15,5 % des émissions
INDUSTRIE LOURDE
Déployer la décarbonation industrielle par la tarification du carbone et les technologies propres
Maintenir l'Output-Based Pricing System pour les grands émetteurs, soutenir le déploiement technologique par le CleanBC Industry Fund et exiger des plans de carboneutralité pour les nouvelles grandes installations industrielles.
8,8 % des émissions
ÉLECTRICITÉ
Accroître l'approvisionnement en électricité propre et les infrastructures de réseau
Assurer une capacité de production et de transport suffisante pour répondre à la demande croissante d'électrification venant du transport, des bâtiments, de l'industrie, de la production d'hydrogène et des investissements des grands consommateurs industriels d'électricité.
HABILITANT ESSENTIEL
Compétitivité

Le potentiel sobre en carbone de la base d'exportation de la C.-B.

Le profil d’exportation de 2025 est dominé par les combustibles minéraux; les produits du bois, les minerais et concentrés métalliques ainsi que la pâte de bois figurent parmi les plus grandes catégories.
POTENTIEL CLÉ POUR LES CHAÎNES DE VALEUR SOBRES EN CARBONE
24,4 G$
44 % des exportations internationales de la C.-B.
Minerais et concentrés métalliques, bois et pâte, machinerie, équipements électriques, aluminium et instruments de précision : des minéraux critiques et des produits forestiers qu’un réseau hydroélectrique peu émetteur peut démarquer dans des chaînes d’approvisionnement plus sobres en carbone.
Combustibles minéraux 16,1 G$
Bois, ouvrages en bois et charbon de bois 6,9 G$
Minerais, scories et cendres 6,0 G$
Pâte de bois 3,0 G$
Équipements mécaniques 2,8 G$
Machines et équipements électriques 2,5 G$
Aluminium et ouvrages en aluminium 1,7 G$
Instruments d'optique et de précision 1,6 G$
Poissons et fruits de mer 1,2 G$
Chaîne de valeur sobre en carbone Toutes les autres exportations

Possibilités à explorer et à développer

Bois massif et produits du bois à valeur ajoutée
Passer de l'exportation de bois scié et de pâte à celle de produits de construction en bois d'ingénierie à faible carbone intrinsèque.
Bois scié 4,1 G$ · pâte de bois 3,0 G$
Carburants propres et hydrogène
Le réseau propre et le Low Carbon Fuel Standard font de la Colombie-Britannique un producteur d'hydrogène et de carburants renouvelables à faible intensité carbone.
Réseau propre · fonds de 50 M$ pour les grands consommateurs industriels d'électricité
Transformation des minéraux critiques
La Colombie-Britannique exporte déjà les minerais. La valeur se trouve dans leur transformation sur place, avec de l'électricité propre.
Minerais de cuivre 5,3 G$ · aluminium 1,7 G$ · zinc 0,9 G$
Corridors maritimes verts
Chaque dollar d'exportation transite par les ports de la Colombie-Britannique. L'avitaillement en carburants marins sobres en carbone fait de cette porte d'entrée un atout concurrentiel en soi.
54,7 G$ transitant par les ports de la C.-B. · position sur l'Asie-Pacifique
Réseau hydroélectrique propre
Norme d'électricité 100 % propre pour BC Hydro, et élimination progressive de la production au gaz d'ici 2030.
Porte d'entrée de l'Asie-Pacifique
Un réseau portuaire et logistique qui achemine l'ensemble des 54,7 G$ d'exportations.
Ressources forestières
4,1 G$ de bois scié et 3,0 G$ de pâte de bois déjà exportés sous forme brute ou peu transformée.
Minéraux critiques
5,3 G$ de minerais de cuivre, en plus du zinc et de l'aluminium, avec une stratégie provinciale sur les minéraux critiques déjà en place.
Titre principal
Titre secondaire
Prioritaire
Trajectoire de décarbonation
Rôle dans le système carboneutre

Signal aux décideurs

Déployer
Signal Description

Alignement sur la carboneutralité

carbon score
Alignment with Carbon Neutrality description

Économique

Viabilité économique

economic viability score

Economic Viability description

Développement économique

economic development score
Economic development description

Technique

Maturité

Maturity score
Maturity description

Adéquation opérationnelle

Operational Fit score
Operational Fit description

Infrastructure et approvisionnement

Infrastructure et approvisionnement
Infrastructure & supply description

Social

Social acceptability

Social acceptability score
Social acceptability description

Pertinence pour les parties prenantes

Relevance to stakeholders score
Relevance to stakeholders description

Avantages et coûts connexes

Related benefits & costs score
Description des avantages connexes